TRANSPORTE DE CARGA EN MÉXICO: TERMINAN LOS BLOQUEOS, PERO LA SEGURIDAD CARRETERA SIGUE SIN RESOLVERSE

El autotransporte mexicano inicia una nueva etapa de negociaciones con el Gobierno federal. Seguridad, infraestructura, condiciones fiscales y eficiencia logística concentran las principales preocupaciones del sector.**

**México, 29 de octubre de 2026.** El sector del autotransporte de carga enfrenta una etapa decisiva tras las movilizaciones registradas a principios de esta semana. Aunque las organizaciones participantes acordaron suspender los bloqueos carreteros, continúan las negociaciones para atender los problemas estructurales que afectan el traslado de mercancías en México.

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y otras organizaciones del sector mantienen conversaciones con distintas dependencias federales para revisar asuntos relacionados con seguridad, infraestructura, obligaciones fiscales y condiciones laborales.

El diálogo representa un avance después de las protestas del 26 y 27 de octubre, pero todavía existen asuntos pendientes de solución.

## Seguridad carretera: la principal preocupación del sector

La inseguridad continúa siendo uno de los mayores desafíos para las empresas transportistas y sus operadores.

Entre las principales demandas se encuentran mejorar la prevención de robos, fortalecer la vigilancia en corredores estratégicos y establecer mecanismos de denuncia que reduzcan el riesgo de represalias.

Los representantes del sector también han solicitado agilizar los procedimientos para recuperar unidades de transporte localizadas después de un robo.

De acuerdo con información difundida por T21, al 28 de octubre todavía no se había establecido una fecha para instalar la mesa específica de seguridad carretera.

Este asunto resulta especialmente importante para las empresas que trasladan mercancías entre puertos, aduanas, centros industriales y zonas fronterizas.

## Avanzan las negociaciones fiscales y laborales

Como parte de los acuerdos alcanzados con las autoridades, las organizaciones transportistas establecieron una agenda de reuniones con diferentes dependencias.

Las primeras conversaciones se concentraron en asuntos fiscales con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Para este jueves 29 de octubre se programaron reuniones con el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), con el objetivo de abordar temas relacionados con seguridad social y condiciones laborales.

Asimismo, para el viernes 30 de octubre están previstas conversaciones con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y Caminos y Puentes Federales (Capufe).

Estas reuniones forman parte del proceso de negociación y no significan que las solicitudes de los transportistas hayan sido aprobadas.

## Infraestructura carretera: un desafío para la competitividad

El mantenimiento de carreteras, la disponibilidad de rutas eficientes y las condiciones de circulación constituyen factores fundamentales para el funcionamiento de las cadenas de suministro.

La infraestructura carretera influye directamente en los tiempos de traslado, los costos de operación y la confiabilidad de las entregas.

Cuando existen restricciones de movilidad o condiciones deficientes de infraestructura, las empresas pueden enfrentar mayores gastos de combustible, mantenimiento y programación logística.

Por ello, las organizaciones del autotransporte consideran necesario fortalecer la inversión y la coordinación institucional para mejorar las condiciones de operación.

## COMCE advierte sobre las afectaciones al comercio exterior

El Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (COMCE) reconoció que las interrupciones del autotransporte pueden afectar el movimiento de mercancías y los tiempos de entrega.

Durante el 32.º Congreso de Comercio Exterior Mexicano, celebrado en Nuevo León, Sergio Contreras, presidente ejecutivo del organismo, destacó la importancia de atender las preocupaciones relacionadas con la seguridad carretera.

El dirigente también señaló que las soluciones a estos problemas requieren medidas cuyos resultados podrían no ser inmediatos.

Para las empresas importadoras y exportadoras, la continuidad del transporte terrestre es esencial para conectar instalaciones productivas, almacenes, terminales portuarias y cruces fronterizos.

## ¿Qué deben considerar importadores y exportadores?

Ante la evolución de las negociaciones y los desafíos que enfrenta el autotransporte, las empresas pueden fortalecer sus mecanismos de prevención y coordinación logística.

Entre las principales recomendaciones se encuentran:

- Verificar las condiciones de circulación antes de programar traslados.
- Mantener comunicación constante con proveedores de transporte.
- Revisar los tiempos de entrega y recepción de mercancías.
- Considerar posibles ajustes operativos en rutas de mayor demanda.
- Fortalecer la coordinación documental y aduanera.
- Dar seguimiento a los acuerdos y disposiciones que puedan modificar las condiciones del transporte de carga.

Estas medidas contribuyen a reducir riesgos y mejorar la planeación de las operaciones internacionales.

## El reto: garantizar un transporte seguro y eficiente

El levantamiento de los bloqueos representa un avance hacia la recuperación de la movilidad, pero no elimina las dificultades que enfrenta el autotransporte mexicano.

La seguridad de los operadores, la infraestructura carretera y la eficiencia de los procesos logísticos continuarán siendo factores determinantes para la competitividad del país.

El desarrollo de soluciones sostenibles requerirá coordinación entre autoridades, organizaciones transportistas y empresas vinculadas con las cadenas de suministro.

**SERVI-PORT Agencia Aduanal** continúa atento a los acontecimientos que pueden influir en las operaciones de importación y exportación, reconociendo la importancia de la seguridad, la planeación y el cumplimiento aduanero para mantener un comercio exterior confiable y eficiente.

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## FUENTES DE INFORMACIÓN

**1. Secretaría de Gobernación — Gobierno de México**

Título: *Organizaciones transportistas rechazan bloqueos carreteros y acuerdan continuar el diálogo con el Gobierno de México.*

Fecha: 26 de octubre de 2026.

https://gabinetedeseguridad.gob.mx/contenido/10087/organizaciones-transportistas-rechazan-bloqueos-carreteros-y-acuerdan-continuar-el-dialogo-con-el-gobierno-de-mexico

**2. T21 — Transporte y Logística**

Título: *Estas son las negociaciones del autotransporte tras el paro nacional; mesa de seguridad aún sin fecha.*

Autora: Karina Quintero.

Fecha: 28 de octubre de 2026.

https://t21.com.mx/estas-son-las-negociaciones-del-autotransporte-tras-el-paro-nacional-mesa-de-seguridad-aun-sin-fecha/

**3. T21 — Transporte y Logística**

Título: *Comce reconoce impacto de paros del autotransporte; soluciones de seguridad no serán inmediatas.*

Autor: Enrique Duarte Rionda.

Fecha: 28 de octubre de 2026.

https://t21.com.mx/comce-reconoce-impacto-de-paros-del-autotransporte-soluciones-de-seguridad-no-seran-inmediatas/

**4. El Financiero**

Título: *Los tres desafíos del autotransporte de carga.*

Autora: Reyna Isabel Ortega.

Fecha: 14 de octubre de 2026.

https://www.elfinanciero.com.mx/transporte-y-movilidad/2026/10/14/los-tres-desafios-del-autotransporte-de-carga/